舊的選型標(biāo)準(zhǔn)存在很多的缺點(diǎn)，明顯的是它未提到被疏水設(shè)備的類型和疏水方法。所選的疏水閥經(jīng)常與實(shí)際負(fù)荷不相匹配。尤其嚴(yán)重的是，熱動(dòng)力圓盤疏水閥（舊選型標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)）被人們尤其是車間人員誤認(rèn)為是萬(wàn)能疏水閥。

早在1980年，由于工程維護(hù)人員抱怨蒸汽主管疏水閥壽命過短，工廠開始對(duì)疏水閥性能進(jìn)行監(jiān)測(cè)。兩年后，工廠也做了同樣的監(jiān)測(cè)。

在監(jiān)測(cè)中，首先對(duì)疏水閥作了調(diào)查，了解現(xiàn)有疏水閥的種類，并檢驗(yàn)選型時(shí)的負(fù)荷。同時(shí)也進(jìn)行了相關(guān)測(cè)試。初步結(jié)果令人大吃一驚。在對(duì)一個(gè)車間的415只疏水閥所做的檢驗(yàn)結(jié)果表明，19%的疏水閥已實(shí)效，63%的負(fù)荷選型不匹配。

在對(duì)蒸汽主管的132只疏水閥所做的檢驗(yàn)表明，42%的疏水閥已實(shí)效。對(duì)疏水閥壽命的檢驗(yàn)也于1980年開始并一直延續(xù)至今。表2-1列出了各種疏水閥的平均壽命。